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混凝土的運(yùn)輸準(zhǔn)備
發(fā)布時(shí)間:2021-01-30   瀏覽:1784次

下面是洛陽(yáng)綠筑建筑材料官網(wǎng)給大家?guī)?lái)關(guān)于混凝土的運(yùn)輸準(zhǔn)備的相關(guān)內(nèi)容,以供參考。

1運(yùn)輸時(shí)間的控制

混凝土應(yīng)以少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和短的時(shí)間,從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)?;炷翉臄嚢铏C(jī)中卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間應(yīng)符合下表:

氣溫延續(xù)時(shí)間(min)

采用攪拌車其他運(yùn)輸設(shè)備

≤C30>C30≤C30>C30

≤25℃120909075

25℃90606045

注:摻有外加劑或采用快硬水泥時(shí)延續(xù)時(shí)間應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定。

本工程采用混凝土攪拌車運(yùn)輸,混凝土攪拌站離建筑工地約1h路程。根據(jù)規(guī)定,混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)下表規(guī)定,否則必須設(shè)置施工縫。故本工程要求每輛泵車從攪拌站到開(kāi)始澆筑混凝土的時(shí)間不得超過(guò)4h。即初凝時(shí)間為4h。

混凝土強(qiáng)度等級(jí)氣溫(℃)

≤25>25

≤C30210180

C30180150

2混凝土運(yùn)輸車次控制

混凝土攪拌運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)所選用的混凝土泵的輸出量決定。

混凝土泵的實(shí)際平均輸出量可根據(jù)混凝土泵的大輸出量、配管情況和作業(yè)效率,按下式計(jì)算:

Q1=Qmax·α1·η

式中Q1-每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量(m?/h)

Qmax-每臺(tái)混凝土泵的大輸出量(m?/h)

α1---配管條件系數(shù),可取0.8~0.9

η---作業(yè)效率??扇?.5~0.7

根據(jù)計(jì)算,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有15輛混凝土罐車中轉(zhuǎn)運(yùn)輸才能達(dá)到使1臺(tái)大泵送能力80m?/h的泵連續(xù)澆筑的目的。

3混凝土運(yùn)輸對(duì)場(chǎng)地的要求

場(chǎng)內(nèi)輸送道路應(yīng)盡量平坦,以減少運(yùn)輸時(shí)的振蕩,避免造成混凝土分層離析。同時(shí)還應(yīng)考慮布置環(huán)形回路,施工高峰時(shí)宜設(shè)專人管理指揮,以免車輛互相擁擠阻塞。本工程建筑場(chǎng)地北側(cè)為施工通道,在西北角料場(chǎng)車輛可以迂回轉(zhuǎn)向。場(chǎng)地西側(cè)開(kāi)有泵車通道,便澆筑南側(cè)建筑。場(chǎng)內(nèi)路面均為混凝土硬化路。

 


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